Die zukünftige B38 führt als Ortsumgehung in nordöstlicher Richtung bis kurz vor den Anschluss der Gemeindestraße in Richtung Groß-Breitenbach. Die neue Strecke ist geprägt durch zwei Tunnel und zwei Talbrücken: die Talbrücke „Reisen“, die über eine Länge von 400 Metern das Weschnitztal überspannt und die Talbrücke „Mörlenbach“, die mit einer Länge von 300 Metern über den Mörlenbach führt. Mit den beiden Tunneln „Berkersklamm“ und „Kisselhöhe“ verlaufen somit rund 40 Prozent der gesamten Ausbaustrecke über Bauwerke.

Für diesen ganzen Bereich haben wir ein VISMO Echtzeitmodell mit umfangreichen Bauablaufsimulationen erstellt. Das Modell wird bei der Öffentlichkeitsarbeit zur Vorführung im Info-Center nahe der Baustelle zu individuellen Terminen und Veranstaltungen zur Bürgerinformation eingesetzt. Außerdem nutzt Hessen Mobil es, um die Internetseite mit Bildern und Videos direkt aus dem Modell zu füllen.
Auch für interne Zwecke wird das VISMO Echtzeitmodell eingesetzt: Beispielsweise erleichter es die Kommunikation über zukünftige Schritte auf der Baustelle „what you see is what you get“. Und auch komplexe Zusammenhänge von Bauphasen sind im Modell mit Bauablaufsimulationen einfach dargestellt und erklären sich praktisch von allein.